鋰價持續上漲，觸及兩年高點

本週鋰價攀升至兩年多來的最高水平，延續了先前受供應趨緊和需求成長推動的強勁漲勢。

電池級碳酸鋰和氫氧化鋰的價格大幅上漲，亞洲基準評估價格已超過 每噸2萬美元鋰輝石（一種在澳洲常見的含鋰礦物）也超過了 每噸2000美元 這是自 2023 年 10 月以來的第一次。

這一激增促使市場分析師修正了他們的預期。

一家大型券商上調了其年底鋰輝石價格預期。 每噸1750美元比之前預估的 925 美元上漲了近 90%。

儘管與那些認為價格將在近期達到高峰的更樂觀的預測相比，這項預測仍然較為謹慎。 每噸3250美元 今年的修正反映了鋰產業整體情緒較樂觀的趨勢。

中國市場需求特別強勁，北京宣布調整電池產品出口退稅政策後，鋰價應聲上漲。財政部表示。 電池出口增值稅退稅 將從 9% 到 6% 自 4 月起實施，並於 2027 年 1 月 1 日起完全取消。

雖然該政策不直接適用於碳酸鋰，但投資者預計電池製造商將在截止日期前加快出口，從而提高近期產量，進而提振鋰需求。

這種預期推動廣州期貨交易所交投最活躍的碳酸鋰合約在本週稍早觸及當日漲停板。該合約最終收於 每噸156,060元人民幣（約22,300美元）這是自 2023 年 11 月以來的最高水平，比去年的低點上漲了 160% 以上。

分析師也指出，中國目前的庫存水準較低，處於 2024 年年中以來的最低水平，這使得市場對需求變化越來越敏感。

衍生性商品市場的活躍度也表明，這波上漲行情正在吸引更廣泛的參與者。芝加哥商品交易所（CME）表示，其氫氧化鋰期貨的交易量創下歷史新高。 8,296噸 2026 年第一周，超過了 2025 年初創下的前一個高點。

這次反彈是在分析師所稱的鋰市場多年來最艱難的時期之一之後出現的。 2026年之前，由於嚴重的供應過剩、電動車需求弱於預期以及持續的價格壓力，鋰業經歷了長期低迷，迫使生產商減產並推遲專案。

2025年，北亞地區碳酸鋰價格在經歷了多年的產能快速擴張後跌至四年來的最低點。隨著供應紀律的改善和庫存的下降，價格在下半年開始回升。

到12月底，碳酸鋰的價格約為 上漲 56% 高於2025年1月的低點。這波漲勢的持續性將取決於新增供應的速度以及今年的需求成長是否符合預期。