這四個部門共同加強了電動自行車國家標準的執行力度。

根據7月24日《工業與資訊科技微報》報道，為了促進 全面實施《電動自行車安全技術規範》（GB 17761-2024） 2025年9月1日，工業與資訊化部、公共安全部、國家市場監督管理總局、國家消防局聯合發布了 關於加強執行電動自行車國家強制性標準和加快新產品供應的意見強調需要加強整個過程中標準的執行，以確保高品質產品的供應。

該「意見」指出，2025年8月31日之前生產或進口的舊標準電動自行車可以銷售至2025年11月30日；自9月1日起，新生產的車輛必須符合新的國家標準。市場監理機關將 嚴查非法銷售未獲CCC認證的車輛、非法改裝車輛、銷售不合格零件等行為，並加強對網路交易平台的監管。

在生產階段，工業和資訊化部將引導企業加快新標準機型的大量生產。目前，雅迪、艾瑪等企業已獲得14項新的CCC認證。在銷售和註冊階段，地方部門需加強監管，嚴厲打擊假冒偽劣產品的生產和銷售。公安機關將嚴格審核註冊資料，防止非法核發證書。

這些「意見」也提議： 加大「以舊換新」政策的力度鼓勵淘汰老舊車輛，並為更換車輛購買合規產品的消費者提供補貼。同時，鼓勵快遞和配送業優先使用合規車輛，並引導商業企業統一採購標有「商用」字樣的電動自行車。

這四個部門將建立長期監督機制，追溯火災和交通事故責任鏈，並敦促產業協會加強自律。未來，他們將繼續推動《意見》的落實，提升電動自行車的固有安全水平，促進產業高品質發展。

根據統計，中國電動自行車的社會保有量約為3.8億輛，新的國家標準實施後，安全風險將大幅降低。